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旅遊中心／綜合報導

之前才響起的5月底前遊日本將爆缺車潮的警報，目前暫時解除。中華民國旅行商業同業公會在18日時證實，日本已通知當地各處遊覽車公司，從即日起到6月底前允許跨區營運。

▲日本除了櫻花季，現在正逢立山黑部開山中！(圖／取自維基百科)

到日本旅遊一向深受台人喜愛，加上近來日幣貶值、航班增加等多種因素，同時此時恰逢日本櫻花季、立山黑部開山等時節，赴日旅遊的人潮不斷增加，但是雖然遊日人數大增，當地遊覽車因受限於「不可跨區經營」的規定影響，導致車輛供不應求，在2013年就曾一度爆發缺車潮，而這樣的問題在近日又再度上演。

為了改善這樣的情況，交通部觀光局和華民國旅行商業同業公會透過多重管道，與日方多次溝通協調後，終於讓日本點頭讓遊覽車跨區營運，也暫時解除缺車危機。

但有旅遊業者表示，雖然遊覽車解禁了，因車資已漲，光是每位旅客的車資成本就增加兩三千元，還有飯店房價也跟著調漲，因政府規定旅行社已和顧客簽訂契約者不得調漲團費，所以多出得成本只好自行吸收，但隨著住宿和交通都漲價，預估今年暑假赴日旅遊團費也將跟著調漲1至2成。

旅遊中心／綜合報導

有沒有想過跳進冰涼舒適的湛藍海水中，展開一場瘋狂的博物館探險之旅呢？位於墨西哥東部島嶼女人島(Isla de mujeres)有一座Underwater Museum，下次若來到墨西哥東南部坎昆市(Cancun)，不妨來參觀加勒比海沿岸的這座海底博物館。

▲安放在加勒比海海底，占地超過4500平方英尺，這些真人大小的雕塑品出自墨西哥英國籍藝術家Jason de Caires Taylor之手，由於過度捕撈、海水溫度上升與海洋環境的破壞使珊瑚礁生存面臨威脅，因此Taylor的目的是想轉移觀光客對珊瑚礁的注意力到這些雕塑作品上，減少對珊瑚礁破壞。（圖／翻攝自musacancun.org）

▲據統計，每年有75萬名遊客到坎昆的加勒比海域欣賞當地珊瑚礁，這400多尊當地居民永久性雕塑象是大型藝術創作"silent evolution"的一部分，目的要轉移觀光客對珊瑚礁的注意力。（圖／翻攝自musacancun.org）　

在坎昆市的Cancun Underwater Museum，擁有超過460件出自Jason de Caires Taylor與其他當地藝術家的永久性雕塑作品，Taylor是從小在歐洲與亞洲長大，大部分的童年是在探索馬來西亞的珊瑚礁，從倫敦藝術學院(London Institute of Arts)畢業之後，就成為一位正式的潛水指導員與博物學家，超過18年的潛水經驗的Taylor也是一名榮譽獲獎的海底攝影家。

▲作品"man on fire"，身上長了許多珊瑚礁，好似身體燃起火焰的人。（圖／翻攝自musacancun.org）

在2006年Tylor在格瑞那達(Grenada)西部海岸創立了第一座海底公園，而最新的創作就是這座位於坎昆的MUSA博物館 (Museo Subacuatico de Arte)，這些作品除了是藝術之外，還有非常實際、功能性的一面，它提供了人類與脆弱的海底生物棲息地正面互動的機會，例如作品"Man On Fire"就成為珊瑚礁的另一個家，還有"Volkswagon"的設計也讓魚群與海底生物能夠進入車身或內部的任何縫隙，圓渾的甲殼蟲車身外型也能使作品足以承受強大的海流與熱帶風暴，提供棲息其上的生物如龍蝦與甲殼綱動物一個安全的生存環境。

▲雕塑作品特殊的混凝土吸引珊瑚礁等海洋生物在此生長，保護附近一處已被遊客破壞的珊瑚礁，也使藝術與自然巧妙結合。（圖／翻攝自huffingtonpost）

▲"Urban Reef"一系列運用來自海底混凝土的藝術創作，提供生物一個安穩的家。（圖／翻攝自aquaworld.com.）

在這裡你必須要繫上水中呼吸器，觀賞這一切令人讚嘆的藝術與自然的巧妙結合，在海底這些原本格格不入的藝術作品在創作者的巧思下轉變成本身海底生物的棲息地，使得人類與大自然的互動不再是干涉破壞，而是鼓勵和諧共存與具有永續生命力的世界奇景。