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旅遊中心／台北報導

看好台灣赴日旅遊熱潮，國際知名訂房網站推出獨家限時優惠，即日起至4月18日，預訂5月6日至7月18日住宿，包括東京、大阪、京都、還有札幌、名古屋、福岡以及沖繩等七大熱門城市精選飯店，從三星到五星級大飯店，共60間精選住宿，提供消費者多元選擇，最低下殺45折！

▲札幌新大谷飯店 (New Otani Inn Sapporo)限時優惠每晚65折起。（圖／Agoda提供）

日本向來都是台灣人出國旅遊的首選之一，去年就有超過210萬台灣旅客造訪日本。近年來，台灣日本線航班陸續增加、加上廉價航空興起，台灣赴日旅遊愈來愈熱絡。知名訂房網站Agoda.com推出最低45折折扣優惠。如果還沒有想好初夏、或是端午節連續假期要到哪裡來個年中放鬆之旅，不如就到日本好好血拚一番，參加當地的節慶祭典熱鬧熱鬧，或是放慢腳步，細細品味玫瑰與繡球花等花卉爭奇鬥艷的風貌。

若三、四月尚未有機會到東京、京阪等地一睹日本揚名國際的櫻花季，不如就趁這一波優惠、搭上幾天假期，飛到高緯度的北海道，捉住五月上旬櫻花季的尾巴！而時序逐漸進入夏季，也許可以前往有日本夏威夷之稱的沖繩，盡情擁抱蔚藍海水與沙灘，來趟輕鬆寫意的海島之旅。

▲圓仔：我也想上街遊行啦！(設計對白，圖／北市動物園提供)

旅遊中心／綜合報導

台北市立動物園近期很忙碌，馬來貘「馬雅」即將生下小寶寶，還有從金門來的可愛「水獺小兄弟」，不過最受矚目的是動物園100歲慶生會。園方表示，為慶祝動物園百歲生日，4月19日會舉辦踩街活動，大貓熊及無尾熊等動物也會參與，要重現28年前動物大搬家的情景。

園方指出，「世紀方舟、快樂啟航」踩街遊行活動，下午1點30分保育方舟從花博公園啟航、2點20分抵凱達格蘭大道、2點50分去南門市場找大貓熊「團團」及台灣黑熊「貝貝」、無尾熊「派翠克」，4點前回到動物園慶祝100歲生日，歡迎民眾一起上街狂歡。

▲金門來的水獺小兄弟（左）、馬來貘「馬雅」待產中（右）。(圖／北市動物園提供)

旅遊中心／台北報導

春夏交替之際，想好要去哪裡度假了嗎？樂桃航空推出春季促銷，台灣時間2014年4月17日00:00至4月20日23:59，台北到大阪單程機票只要2280元起，有想去日本的旅客，不妨把握促銷時間，規劃暑前的小旅行。

▲樂桃限時促銷，台北-大阪單程票價2280元起。(圖／取自樂桃航空臉書)

京都北隅貴船地區每年的6月1日舉行一年一度的水神祭典，遊行隊伍出發前往貴船奧宮祈求風調雨順，旅客可以欣賞奉納神靈的「出雲神樂」舞蹈、親身體驗熱鬧的祭典，此外，貴船地區也是避暑勝地，踏青或者享用川床料理，感受夏日綠意盎然的活力關西。

樂桃航空推出春末夏初優惠，2014年4月17日00:00至4月20日23:59於網站開賣，限定促銷只有4天，台北、高雄出發前往大阪單程只要2,280元起，適用期間則從2014年4月28日至6月30日，有計畫前往日本的旅客，不妨參考看看。

▲南海電鐵推出「機動戰士鋼彈 UC×特急列車 rapi:t 紅色彗星歸來特急列車 rapi:t Neo Zeon Version」。(圖／取自南海電鐵官網)

旅遊中心／綜合報導

為慶祝機場線開業20週年及特急列車「rapi:t」運行20週年，南海電氣鐵道株式會社特地與即將上映『機動戰士鋼彈UC episode 7「彩虹的彼端」動畫合作，於4月26日(星期六)起，在南海本線及機場線推出「機動戰士鋼彈 UC×特急列車 rapi:t 紅色彗星歸來特急列車 rapi:t Neo Zeon Version」。

1994年6月15日南海電鐵機場線(泉佐野站~關西空港站)開始運行。同年9月4日機場正式啟用，特急rapi:t也開始運行，至今年雙雙屆滿20週年。因此南海電鐵與「機動戦士ガンダムＵＣ」合推「機動戰士鋼彈 UC×特急列車 rapi:t 紅色彗星歸來特急列車 rapi:t Neo Zeon Version」。

▲車廂內設置三個登場人物的專用席。(圖／取自南海電鐵官網)

這次為呼應有「機動戰士鋼彈 UC」中有「夏亞再臨」之稱的 Full Frontal 所率領的組織 Neo Zeon，所以車廂外觀改成紅色，並且會在車廂內設置三個登場人物的專用席，分別為「Mineva Lao Zabi」、「Full Frontal」及「Angelo Sauper」。乘坐特別席的乘客可以在列車行駛當中自由的拍照攝影留念，但使用普通席票卷的客人無法使用。另外，配合活動也將發售主題紀念特急列車兌換券、紀念入場券、紀念商品。

▼紀念特急列車兌換券、紀念入場券。(圖／取自南海電鐵官網)

「紅色彗星歸來 特急列車 rapi:t Neo Zeon Version」

運行期間：4月26日(星期六)~6月30日(星期一)為止
行駛區間：難波站~關西機場站之間
使用列車：特急 rapi:t １組成

機動戰士鋼彈 UC(UNICORN)×特急列車「rapi:t」紀念特急兌換卷介紹

期間：4月26日(星期六)~6月30日(星期一)為止
種類金額：普通席1,020日幣、特別席1,440日幣
售票地點：關西機場車站、Rinku-town 站，難波站二樓服務中心等
發售數量：限量各5千份

機動戰士鋼彈 UC(UNICORN)×特急列車「rapi:t」紀念入場券介紹

期間：4月26日(星期六)~6月30日(星期一)為止
金額：890日幣(※特急 rapi:tα停靠的六站套票 )
有效期限：請在發售期間內使用，當天只能使用一次，從入場起算，兩個小時以內有效。
售票地點：南海電鐵車站內(一部分除外)
發售數量：限量3千份

▲Phil's Grills 菲爾漢堡的外國老闆兼廚師。

圖、文／MIKA出走美食日誌

大甲也有美式漢堡店了！雖然本人不是漢堡控，但喜歡嘗鮮的我，也很樂意有除了麥當勞或肯德基以外的選擇阿。這一家店很妙喔～是一個外國人開的，聽說是個老師，最妙的點是，他根本不會說中文，所以跟他溝通挺累人的。

之前有請懂英文的員工幫忙溝通，但後來好像沒做了，所以現在又在徵人中～我覺得來這工作挺不賴的阿，可以增加英文溝通能力。整家店感覺就是很隨性，老闆兼廚師的外國人也蠻緬靦的其實，很妙的一家店就對了！這一家在文武路上，就在小不點美食鮮肉湯圓的轉角處，是很迷你的一家小店，不仔細看就會錯過的低調。

這種塗鴉風格就真的很美式了！誠徵正職人員阿，英文溝通能力要有喔～

店內空間真的不大，大概勉強塞個二十人就差不多了吧！而且不能預約訂位唷，只能來這裡現場候位．．．。

賣的品項真的很簡單，就是牛肉漢堡、培根起士、雞肉漢堡、豬肉漢堡等．．．主要就是漢堡、炸物、沙拉，另外漢堡+35元可升級成套餐，會附飲料和薯條。

這裡的飲料都是冰箱的這些。

配料跟餐具都請自取，因為老闆很忙，哈。

店卡後面就是小菜單。

漢堡+35元可升級成套餐，會附飲料和薯條，飲料的話，自己去冰箱取了可樂，自己開瓶，本想要冰塊與杯子，但店裡冰塊用完了，只好就這樣喝了！

菲爾薯條　$小／20元 大／30元
薯條真的不貴耶，而且很酥脆，裡面的馬鈴薯很鬆軟，剛炸上桌時熱熱吃真的好吃到不行，而且不貴阿！

起司條　$小／40元 大／60元
小份的起司條，四條賣40元也還OK，炸的也很香酥，還有起司的香氣。

裡面的起司其實還滿真材實料的，香濃的起司吃起來會牽絲。

瞧瞧冰淇淋妹示範可以牽多長，其實頂多就這長度而已。

薯條跟起司條沾蕃茄汁或黃芥末醬是最好吃的阿！

雞肉漢堡　$110元
漢堡其實份量頗大，但尺寸大概就是一手能掌握的大小。

裡面就是雞肉、生菜、洋蔥、蕃茄片，很簡單的組合，他們的雞肉是用烤的，所以那個烤痕很漂亮，而且烤的比炸的健康，雖然美味度有差異就是了！

雞肉吃起來滿多汁的，是組合肉來著，是不錯吃，口感也偏清淡，沒太多人工調味，比較多食材本身的原味，感覺比較健康，但就是沒太多特色，表現很中規中矩的雞肉漢堡這樣。

牛肉培根起司漢堡　$145元（純牛肉漢堡沒有起司和培根）
冰妹點的牛肉培根起司漢堡，價格比較高，相對的內容也比較豐富，尤其那個起司，滿到都快溢出來了～牛肉本身很厚實，加上培根與濃郁的起司還有生菜與蕃茄等配料很豐富，吃起來又嫩又多汁，牛肉香氣四溢，口味比較重一些，但也濃郁好吃，他們家的漢堡比較不油膩，吃起來很清爽，但該濃郁的部分也沒少，就是算水準內的美式漢堡。推薦給大家參考囉～

【Phil's Grills 菲爾漢堡】

電話：04-2688-0776
地址：台中市大甲區文武路87號
營業時間：11:00 - 21:00（星期一公休）

出走是為了更深刻回到原來的位置

MIKA出走美食日誌
 

記者游琁如／台北報導、攝影

雖著低成本航空進入台灣，台灣本土的低成本航空也將於今年第三季營運。亞洲長途低成本航空公司AirAsia X長途執行長阿斯蘭‧奧斯曼蘭 (Azran Osman-Rani) 今(16)日訪台，提到關於如何留住客源，並開發更多可能，阿斯蘭表示，亞航長程線部分，以消費者角度出發，提升更多硬體設施和細節，未來也將可能有更多創新服務，樂見競爭者加入。

                                 ▲AirAsia X長途執行長阿斯蘭‧奧斯曼蘭 (Azran Osman-Rani) 。

面對台灣低成本航空市場，阿斯蘭分析，亞洲低成本航空產業已發展成熟，「成本控管」將成為業者的極大考驗。面對近期逐漸興起的台灣低成本航空市場，亞航樂見其成，也歡迎新的競爭者持續加入。「刺激市場成長並帶動低成本航空整體發展，可以吸引更多的消費者關注更多不同的選擇，對於低成本航空感到興趣和好奇，進而嘗試搭乘，對目前的現況發展將有一定的助益。」

針對AirAsia X長途的2013年財報顯示，因航班頻率增加及擴點成功，可用座位公里數(Available Seat Kilometres，簡稱ASK)相較於2012年提高19%，承載率也維持高水準的82.1%，再加上設計於經濟艙和商務艙座位中央，僅供成人旅客搭乘的「寧靜區」 等創新附加服務推陳出新，使得「週邊附加收入」大幅成長24.5%，總額高達新台幣42億5000萬。針對未來變化，阿斯蘭表示，2016年商務艙平躺角度也將從173度，設計成可完全平躺的180度。

▲亞洲航空。

綜合以上表現，造就2013年AirAsia X長途全年營收逾新台幣214億7300萬，相較2012年成長17.3%，營運成績亮眼。阿斯蘭說明，在台灣與吉隆坡的航段，AirAsia已經達到一天兩班，座位數最多的航空公司，發展非常穩定，而針對其他地區的飛行，AirAsia的航線分布非常綿密，航班時段選擇較多，目前已是亞洲航點最多的低成本航空公司。

「我們仍在主要的核心市場中投注資源，並擴大航線網絡、添購新機、擴編人力，員工也自2012年的1,300人，成長到去年的2,011人。」阿斯蘭提到，AirAsia 轉機服務(Fly thru)，自吉隆坡連接至AirAsia集團85個遍佈亞洲、各具特色魅力的航點。」

而面段多變的2014年，阿斯蘭也特別表示：「低成本航空業經營不易，獲利的主要秘訣便是『成本控管』。」舉例來說，2013年第四季的燃油成本遠高於2012年同期52.5%，美金幣值也持續走強，營運成本相對提高。因此在不影響服務品質情況下，對於成本控管將會更加嚴格，以期抵抗目前短期所面臨的壓力，並確保AirAsia X在長途低成本航空市場上的領先地位。

針對AirAsia X長途對於台灣市場的觀察和經營策略，阿斯蘭表示看好：「台北-吉隆坡航線一直都表現穩定，經常是AirAsia 定期大促銷活動中的熱銷航線，2013年的平均載客率也維持在77%。」隨著低成本航空熱潮興起，Airasia X也鼓勵台灣消費者可以嘗試更多長程航點，如澳洲及東南亞、南亞各城市，都可搭乘AirAsia X長途經由吉隆坡轉機到達。